Tag Heuer(豪雅)今年 Baselworld 最重头的就是这枚 Monaco V4 陀飞轮。技术上,这是世界上第一枚使用皮带传动的陀飞轮腕表;设计上,巧妙采用两个V形桥夹板突出表盘的冲击力,让整枚表的美感更具标志性。

表壳依然采用航天钛金属打造,太空窗式的表镜从侧面也可以观察到机芯内部运作。相比原版V4,新机芯在设计上更大胆地突出V型对称概念,让两个桥夹板和陀飞轮构成整个表盘上最引人注意的元素。

机芯夹板采用了日内瓦饰纹打磨,V4和 Tag Heuer 的logo则分别居于左右两角,从这些细节的改进,便明显感觉到V4研发团队已日趋成熟——假如说第一枚V4是工程狂人的杰作,那么这枚陀飞轮已经开始融合传统制表的审美与精神。

陀飞轮原本是复杂的结构,单相对于V4自己的精密皮带传送系统来说,就显得不那么复杂了。整个机芯最核心的技术依然是0.07mm的传动带,以及独特的线性上链系统。动力存储40小时,如果能达到72小时就完美了。

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