
双发条盒采用对称排列,让发条扭矩输出更为稳定。同轴恒动机制与陀飞轮组合于6点,恒定机制可以补偿发条扭矩随时间的变化,为摆轮擒纵提供均匀动能,而陀飞轮则让擒纵结构避免受到重力影响,最大限度降低走时误差。
Grand Seiko 还对部分齿轮进行了特殊镀层处理,减少组件之间的摩擦力,从而适应双发条盒输出的较大扭矩。值得一提的是,T0 机芯的摆频为28800vph,高于常见陀飞轮机芯的21600vph 摆频,这也有助于提升走时精度。

新机芯采用了更为现代的装饰设计,蓝色时分针及动力储备指针的流线型外观充满动感,与蓝色陀飞轮框形成呼应,高度镂空的机芯主板则采用圆形珍珠纹装饰。
Grand Seiko 尚未宣布这款概念机芯的量产计划,T0 机芯原型目前正在日本雫石町的 Grand Seiko Studio 公开展出。





