IWC 在2021年 Watches & Wonders 表展期间推出一枚颇有概念性的新作品——「Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL」,搭载独家 SPRIN-g PROTECT 减震系统,通过特殊的弹簧将机芯「悬挂」在表壳内,据称能够抵抗超过30000g的重力加速度

悬臂式弹簧」结构是整个 SPRIN-g PROTECT 减震系统的核心,你可以在表盘边缘看到这些金色组件。弹簧由「大块金属玻璃」(Bulk Metallic Glass)制作,这种材料具有无定形的微观结构,弹性比传统的金属材质更强。遇到冲击时,弹簧一方面能够让外力均匀分散,另一方面又能借助弹性起到缓冲的作用,避免机芯与表壳发生碰撞。

44mm 表壳使用 Ceratanium 瓷化钛金属制作,兼具钛金属的轻盈和陶瓷的耐磨性能。表冠上链机制经过重新设计,柄轴的特殊结构让机芯能够独立于表壳运转,进一步提升抗震性能。简约的黑色磨砂表盘为大三针布局,搭配小字号的时标数字,风格神秘低调。

搭载 IWC 32115 自动上链机芯,提供120小时动力储备。IWC 特地对这枚机芯进行了改造,使用更轻盈的铝合金取代原本的黄铜主板,以此减轻弹簧的负担。表壳衬圈亦采用超轻钛金属制作。

这款腕表将在未来3年的时间里限量生产30枚。

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